无人机/航模发动机电喷系统


UAV
         

UAV 无人机/航模发动机体积小重量轻,空间紧凑,通常在20cc到200cc的范围内,功率稍大点的在200cc到600cc。它们通常是单缸或双缸发动机,大部分都是两冲程小型发动机。还有一些无人机使用小型Rotary发动机(转子发动机),因其震动较小。 所有的无人机发动机都有一些共同点,一是体积小,二是都有电喷系统配套需求。 早在无人机应用之前,这些小发动机已经被业余爱好者应用在RC(遥控航模)上,但都是些化油器发动机,简单而且成本较低。与RC上的应用相比,无人机发动机具有更高的标准和要求,列举如下:

  • 1.飞行时间5到12小时,甚至更长时间的连续飞行;
  • 2.搭载昂贵设备,如高端相机、先进的飞控系统;
  • 3.飞行海拔更高,如5000米;
  • 4.能承受恶劣的环境条件,如冷、热、潮湿的天气。

化油器发动机不能满足以上要求,解决办法就是使用EFI电喷系统。EFI 技术的先进性已在大引擎汽车上被证实,把EFI应用在UVA的发动机上,还有一些技术难题需要克服:

  • 1.EFI电喷部件体积更小重量更轻;
  • 2.电功率消耗更小;
  • 3.EFI系统稳定可靠。
3W-56iB2发动机EFI安装图

3W-56iB2发动机EFI安装图
DA120 EFI安装图

DA120 EFI安装图

真钱手机捕鱼石家庄益科创新的UAV EFI系统已广泛应用于各类小型发动机,如摩托车、船外机、ATV、雪地车、发电机、割草机等。我公司现拥有的高质量的无人机电喷系统使用了以下组件:

  1. ● 超轻小型ECU,使用mini-D连接器;
  2. ● 低功耗微型齿轮泵(0.5A~ 2A);
  3. ● 小型节气门阀体(14mm,18mm,22mm孔径),直接替代大部分通用化油器;
  4. ● 用于小型发动机的小型小流量喷油器(30g / min,重30g);
  5. ● 集成化的舵机和节气门体,ECU将读取舵机位置并根据需要驱动舵机;
  6. ● 定制线束,重量轻并具有恶劣环境保护功能;
  7. ● 可选单或双CDI点火,可通过ECU设置。

UAV EFI套件已经广泛应用于一些流行的发动机,如3W发动机,DA发动机和DLE发动机。以下是UAV EFI在无人机发动机上使用的案例介绍:

到目前为止,UAV EFI发动机相对于化油器发动机的最大优点就是燃油经济性,实验数据表明,UAV EFI能够节省30-50%的燃油消耗,以下是一些实验数据:

用于UAV无人机发动机的UAV ECU:

  1. ● 铝制外壳,重量轻,总重不超过120克;
  2. ● 小体积:78x64x20mm(3.1 x 2.5 x 0.8”);
  3. ● mini-D连接器(37针);
  4. ● 内置环境压力传感器,自动海拔高度补偿;
  5. ● 适用于单缸或双缸发动机,进行喷油和点火控制;
  6. ● 支持CAN总线通讯。

ECU-UAV-new1

UAV发动机用微型齿轮泵:

  1. ● 重量轻:50克;
  2. ● 小尺寸:直径20mm(0.8“),长度46mm(1.8”);
  3. ● 低功耗:0.5A〜2A;
  4. ● 具备自吸能力;
Geer-pump

用于UAV发动机的小型喷油器:

  1. ● 重量轻:20克;
  2. ● 小尺寸:直径15.8mm(0.6”),长40mm(1.6”);
  3. ● 小流量:30g / min(适合20cc的发动机);
喷射器

用于UAV发动机的小型节气门阀体:

  1. ● 4种尺寸:节流阀体内径有14mm、18mm、22mm和28mm;
  2. ● 重量轻:55g(14mm),60g(18mm),70g(22mm)和80g(28mm);
  3. ● 安装方便,可直接替换10mm至28mm孔径的Walbro化油器;
  4. ● 可与舵机集成,省去了TPS传感器;
  5. ● 舵机可由ECU驱动。
DA120-EFI

throttle

用于UAV发动机的小型CDI点火器:

  1. ● 单通道或双通道;
  2. ● 重量轻:120g;
  3. ● 由ECU控制

UAV-CDI

说明书文档:

无人机电喷零部件参数手册-v1.6

无人机发动机电喷安装手册-v2.4

标定软件下载:

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