发动机无电池系统


无电池电喷系统启动技术

无电池系统介绍

蓄电池是发动机系统的重要组成部分,没有蓄电池,车身系统的所有电子设备都不能正常工作。蓄电池的检查成为日常维护工作的重要组成部分。受蓄电池使用环境的限制,使得发动机系统无法在盐酸,潮湿等恶劣环境中得以推广使用。

益科创新科技有限公司自主研发的无电池的电控燃油喷射系统,成功将电子燃油喷射系统应用在部分无电池供电发动机上,使发动机的应用摆脱了蓄电池的束缚,提高了发动机的使用性能,更进一步扩展了发动机的应用领域。

无电池的电子燃油系统不需要电池就能启动。手动启动装置、发电系统、蓄能装置,是无电池系统的必备条件。

手动启动装置,不管是手拉启动方式还是其他外力启动,应保证每次启动能让发动机工作三圈以上。

发电系统,发电系统功率越大,越利于启动。匹配要求根据车型和系统设备情况有所不同。磁电机最低应能保证200W以上的发电功率。

蓄能装置,启动过程中蓄能装置用于暂时存储设备所需的电能,供ECU合理分配。

以上三个条件相互影响,缺一不可。满足这三个条件的同时,ECU根据实际应用条件,合理分配储存的电能,控制各个用电设备有序的工作。三五次启动过程之后,发动机便可启动。发动机启动之后依靠自身的充电系统供给整车用电设备工作。

真钱手机捕鱼电子燃油喷射系统的应用,提高了发动机的性能,有效减少尾气污染排放,提高燃油经济性。一定程度上,能使发动机适应更复杂的应用环境。再加上无电池系统匹配技术,使发动机应用领域得以扩展,以适应不同的场合需求。